ブログの更新がまたサボり気味になってしまいました。
6月は忙しかったんです。。。
すみません。
また、できる限り更新していこうと思います。
6月の近況報告です。（もう近況でもないか。。。）
サンデー10時間→オッシャースレーベン8時間
6月の忙しい週末は、まず6月8日（土）、9日（日）の週末から始まりました。土日は鈴鹿サーキットで２輪の「鈴鹿サンデーロードレース」の場内実況。フルコース開催の大会は恒例となった排気量250ccの「JP250」クラスの鈴鹿４時間耐久ロードレース、８耐トライアウトなど地方戦とは言え、注目のレースが満載の週末でした。
鈴鹿サンデーロードレースの実況席
今回はJP250の鈴鹿４耐で鈴鹿サーキット史上初の快挙が生まれました。近年、女性ライダーが大活躍中のJP250ですが、なんと片山千彩都選手／笠井杏樹選手の女性ライダーコンビがポールポジションを獲得。そして、大波乱の展開の4時間耐久レースを見事トップで逃げ切り、優勝したのです！！
鈴鹿サーキットのレースで女性ライダーの優勝は数多く見てきましたが、女性ライダーコンビによる耐久レース優勝は史上初！本当にすごい時代になりましたね。2人のライディングは本当に安定していて、文句のつけようのない勝利でした。
おめでとうございます！！
写真がこれしかない。。。女性ライダーコンビの初優勝は本当に快挙です。
まぁ耐久もある鈴鹿サンデーはアナウンサー2人だから、ダブルヘッダーも大丈夫だろうと思っていましたが、
え？？？
なんと鈴鹿の実況は僕ひとり！！！（笑）
えーーーーー
まぁできなくはないですが、実はこの日、ダブルヘッダーでお仕事を受けてしまっていたのです。
4時間耐久レース、そして午後からはスプリントレース4本を一人で実況して、僕は「じゃぁ！」と向かった先は東京の日本テレビ。FIM EWC（世界耐久選手権）のオッシャースレーベン8時間が生中継されることになり、僕もその実況に加えて頂きました。
夜中の実況なので、少しでも寝ないとと思いましたが、新幹線でも寝れません。。。（笑）移動中にオッシャースレーベン8時間はスタートしていますし、Huluで見ていると興奮して寝れず。。。結局、一睡もせぬまま、オンエアに挑みました。
終了は朝5時！
もう笑うしかない。実況アナウンサー史上最もタフな1日でした。
加賀山選手、北川さんとFIM EWC 実況。お二人のおかげで乗り切れました。
ルマン24時間、ついに２輪も４輪も
6月15日（土）16日（日）は、J SPORTSでFIA WEC「ル・マン24時間レース」の実況。今年も２パートを担当させて頂きました。
ルマン24時間レース
レースはご存知の通り、トヨタの1-2フィニッシュ。最後に起こったドラマは切なかったですね。。。GTクラスの激しいトップ争いも含めて見所はいっぱいですし、今年はCARGUY Racingの活躍も素晴らしかったですね！
Toyota Gazoo Racing の皆さん、ワールドチャンピオン獲得おめでとうございます。
これで僕は1年のうちに2輪と4輪両方の「ル・マン24時間レース」を実況することになりました。どちらもそれぞれに魅力があるレースだと思います。来年も両方喋らせていただけるなら幸せです。
ルマン中継。解説の木下隆之さん、貝島由美子さんと。
そして、中継を終えて、ちょっとは遊ぼうということで伊豆へ！
初の伊豆ダイビングですが、ビーチでマクロは興味ないので、神子元島へ。
友人から前から勧められていた激流の海でハンマーヘッドシャークを見てきました。
大興奮！
とはいえ、海況はあまり良かったとはいえないので、また神子元はリベンジしようと思います。
神子元でハンマーヘッドシャーク
SUZUKA Race of Asia
6月22日（土）23日（日）は鈴鹿サーキットで「ブランパンGTワールドチャレンジアジア」などが開催されるイベント、「SUZUKA Race of Asia」の実況でした。
ブランパンGTアジアワールドチャレンジに出場したメルセデスAMG
僕はメインカテゴリーであるブランパンGTとFIA-F3アジアの実況担当でした。
FIA-F3アジアにはあの２輪のGP500ワールドチャンピオン、ミック・ドゥーハンさんの息子であるジャック・ドゥーハン選手が参戦していて、お父さんも来ないかな〜と思っていたところ、案の定お越しになりました。まだジャック・ドゥーハン選手は17歳ですからね。
ミックさんに息子さんのことをお聞きし、Yahoo!ニュースの記事にしました。
ぜひ読んでくださいね！！
ミック・ドゥーハンさん。気さくな方でした。
ロードレースアジア選手権
ロードレースアジア選手権で優勝したブロック・パークス選手
前週のSUZUKA Race of ASIAに引き続き、鈴鹿サーキットはアジア月間！
6月29日（土）30日（日）は恒例のロードレースアジア選手権（ARRC）の実況でした。今回は新設のASB1000とSS600クラスの実況でした。
特にダンロップのワンメイクタイヤを使うASB1000クラスに関しては未知数なところも多かったのですが、やはりベテランのブロック・パークス選手がドライコンディションのレース1で優勝。そして、ウェット路面となったレース２ではダンロップタイヤの特性をよく知る中冨伸一選手が優勝と、鈴鹿の1000ccはやはり勢いだけでは勝てない。経験がものを言うレースだと改めて思いました。
6月は富士24時間に始まり、鈴鹿サンデーロードレース、オッシャースレーベン8時間耐久レース、４輪ル・マン24時間レース、ブランパンGTアジアワールドチャレンジ&FIA-F3、ロードレースアジア選手権と様々なレースを実況させていただくことができました。
来月もよろしくお願い致します。
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